في ضربة جديدة للطموحات الاسرائيلية مصر تدشن مشروع عربي كبير

في ضربة جديدة للطموحات الاسرائيلية مصر تدشن مشروع عربي كبير

في اللقاء الذي جري مع الرئيس عبد الفتاح السيسي، بمناسبة إفتتاح بعض المشروعات القومية،

أعلن الفريق كامل الوزير، وزير النقل المصري،  عن تدشين خط “التجارة العربي”،

وذلك بالتعاون مع كل من المملكة العربية الأردنية و جمهورية العراق، عن طريق الموانئ المصرية.

في ضربة جديدة للطموحات الاسرائيلية مصر تدشن مشروع عربي كبير

وقال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، خلال كلمته أثناء الاحتفال بافتتاح محطة تحيا مصر متعددة الأغراض في ميناء الإسكندرية،

بحضور الرئيس عبد الفتاح السيسي:

“عملنا بروتوكول تعاون بنعمل خط “التجارة العربي” لنقل بضائع الأردن والعراق ودول الخليج،

عن طريق النقل البري إلى منطقة العقبة وإحنا من منطقة العقبة إلى طابا عن طريق عبارات وذلك من أجل تعظيم الموانئ وحركة التجارة”.

وأكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل أنه “تم التنسيق مع كافة الجهات الأمنية، والقوات المسلحة

لتعظيم التجارة والموانئ وخدمة أشقائنا في منطقة الخليج العربي وخاصة الأردن والعراق

لنقل صادراتهم للعالم عن طريق الموانئ المصرية”.

وأضاف الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن الخط  يستهدف نقل بضائع الأردن والعراق ودول الخليج،

عن طريق البر وبالاضافة الي استخدام خط السكك الحديد وصولاً إلى منطقة العقبة في المملكة العربية الأردنية.

كما أوضح الفريق كامل الوزير، وزير النقل، أن شركة الجسر العربي للملاحة

سوف تستخدم عبارات الشركة المملوكة لـ مصر والأردن والعراق. لنقل بضائع الأردن والعراق ودول الخليج، من العقبة إلى طابا ونويبع.

وشرح الفريق كامل الوزير، وزير النقل،كيف سيساهم الخط في انتقال الصادرات الأردنية والعراقية إلى أمريكا وكل دول أوروبا،

بالشراكة مع الشركاء في شركة cma على النقل بنظام الفراغات، على المراكب التي تأتي لمنطقة بورسعيد.

وأشار إلى التنسيق مع كل الأجهزة الأمنية والقوات المسلحة، مضيفا: “نتحرك من طريق عرضي 1؛ إما ندخل على شرق بورسعيد أو نمر عبر الأنفاق والعبور لغرب بورسعيد”.

وأكد أهمية الخط في التعظيم من التجارة والموانئ على البحر المتوسط والربط بين البحرين، وخدمة الأشقاء في دول الخليج العربي والأردن والعراق، ونقل كل صادرات الأردن والعراق من خلال الموانئ المصرية لكل دول أوروبا.

وتعمل مصر على إعادة فكرة مد خط سكك حديدية جديد يربط بين العريش وطابا وشرق بورسعيد، وسوف يساعد في تسهيل عمليات نقل البضائع.

وسيوجه هذا المشروع ضربة قوية لمشروع القطار الإسرائيلي السريع لربط البحرين الأحمر والمتوسط عبر ميناء إيلات.

تعليق صحيفة يديعوت أحرنوت الإسرائيلية علي المشروع

في تعليقها علي المشروع، قالت صحيفة يديعوت أحرنوت الإسرائيلية إن مشروع الحكومة الإسرائيلية الطموح،

الذي تم تضمينه في الاتفاقات الائتلافية الحكومية سيكلف حوالي 25 مليار شيكل،

تضمن ميزانية بناء الخط، الذي يجب أن يتصل بالقطار الذي سيمر عبر بلدان أخرى، ستأتي من “الاتفاقيات الدولية”.

وقال محرر الصحيفة العبرية لشؤون النقل والمواصلات روي روبنشتاين، إن إنشاء خط من بيت شان إلى إيلات للقطارات بسرعة 250 كم / ساعة سيكون خطوة إيجابية للغاية للاقتصاد الإسرائيلي ومنافس قوي لمشروعات الدول المجاورة.

كما أشار محرر الصحيفة العبرية ، إلى أن رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو ووزيرة المواصلات ميري ريجيف،

إتفقا قبل أسبوعين، على مسار القطار المخطط، والذي تم التوقيع على الاتفاقية كجزء منه،

وقد أعلن عن  ميزانية بناء الخط والتي سوف تكون حوالي 25 مليار شيكل -وذلك بحسب توقعات الحكومة ،

وأن هذه الأموال سوف ستأتي من اتفاقيات دولية واستثمارات عربية وأجنبية مع عدة دول

بسبب ربط المسار بـ “خط قطار السلام” ، الذي سينتقل من دولة الإمارات العربية المتحدة عبر دول أخرى حتى الوصول إلى إسرائيل.